Çanakkale ye asma köprü yapılmasının hiçbir gerekçesi yoktur. Bu köprü Çanakkale şehrimin yaşamını kökünden bozmuştur. İktidarlar vatandaşların huzurlu ve mutlu yaşamlarını sağlamakla mükelleftir. Bir yere bir şey yapılırken iyi inceleme yapmak gerekir. Yapılan bir şeyin ne getireceği ve ne götüreceğinin incelemesi yapılmalıdır. Hatta şehre yapılacak bir şey için. O şehirde yaşayanların oluru alınmalıdır. Bizde yapılan şeyler vatandaşın yararına değil. İktidarın devamlı iş yaptırdığı şirketlerin menfaati için yapılıyor.  Şu Çanakkale köprüsünün Çanakkale’ye ne getirisi vardır. Bu Çanakkale köprüsünün yapılmasını iktidara belki yapımcı şirket teklif etmiştir. Çünkü bu köprü ülkenin ekonomisine kara bir deliktir. Yapılan bir şey oradaki ekmek parası kazananlara zarar vermeyecektir. Köprüden geçişi sağlamak için bir sürü kişi işinden olmuş.  Feribot seferleri kısıtlanmış gece sabaha kadar çalışan feribotlar. Erken saatte seferler durduruyormuş. Her iki tarafta da aksi tarafta çalışanlar varmış. Vardiyalı çalışanlar her iş yerinde vardır. Gelibolu da çalışan birisinin gece belli bir saatten sonra evine dönmesi mümkün değildir. Ya kendi imkanları ile köprüden dolaşacaklar. Ya da çalıştığı yerde kalacak. Feribotlar sabaha kadar çalışıyordu. Çalışanların bir problemi olmuyordu. Şimdi belli saatten sonra feribot seferleri kaldırılmış. Şimdi feribot seferleri kısıtlandığı için. Hem feribot işleticileri hem de feribotlarda çalışanlarda işlerinde olmuşlardır. İşçiler feribotla gidip gelirken feribotlara parada ödemiyorlar.  Ben pazarlama yaparken bir arkadaş ile Gelibolu ya geçerdik. Arabayı bu tarafta bırakır feribotla karşıya geçerdik. Yalnız arabalardan para alıyorlardı. Yolculardan para almıyorlardı. Bizde gidiş geliş bedava ya getirirdik. Şimdi bu köprü çok kişinin düzenini bozmuştur. İki tarafta da aksi tarafta çalışanlar vardı. Bu asma köprüden geçişi sağlamak için tedbirler alındı. Feribot seferlerini azalttılar. Sabaha kadar çalışan feribotların seferleri kaldırıldı. Köprünün Çanakkale’ye hiçbir faydası olmadığı gibi zararı olmuştur. Çok kişi işinden olmuştur. Karşıda çalışma yeri olanlar.  Her gün feribotla gidip geliyordu. Çünkü feribotlar gece sabaha kadar çalışıyordu. Her gün gidip gelenler. Ya işlerini bırakacak. Ya da işinin olduğu tarafa taşınacak. Asma köprü Çanakkale’nin yaşam tarzını etkileyecektir. Bu köprü devleti zarara sokacaktır. Daha ilk günden zarar başladı. Çünkü günlük 45 bin geçiş garantisi verilmiş. Açıldığı günden beri daha garantinin yanına bile yanaşılmamış. Bu köprünün de İstanbul’daki köprüler gibi çalışacağını zannedenler böyle olacağını düşünmemişler. Ver 45 bin garantiyi bizim gibi geçmeyenler nasıl olsa ödüyor. Yaptığınız bütün tesislerin bir garantisini verdiniz. Şimdiye kadar. Ne köprüler ne hava limanları ne hızlı tren seferleri ne tünel ne karayolları. Hiç birisinde verilen garantiler tutmadı. Şehir hastanelerinin durumları belli değil. Bu yap işet modeli böyle değildi. Belli bir senede anlaşma yapılıyordu. Böyle garanti verilmesi söz konusu değildi. Çanakkale şehir olarak yapılan köprüden zarar gördü, köprünün zararı vatandaşlara kaldı. Saygılarımla. 
NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE!